Mesin Otomatis Busbar Multifungsi CNC Kinerja Tinggi Pabrik Cina 20 Taun
Usaha kita sing langgeng yaiku sikap "nggatekake pasar, nggatekake adat istiadat, nggatekake ilmu pengetahuan" lan teori "kualitas sing dhasar, kapercayan sing paling utama lan manajemen sing maju" sajrone 20 Taun Pabrik China Mesin Otomatis Busbar Multifungsi CNC Kinerja Biaya Tinggi, Kita mung pengin njupuk kesempatan iki kanggo mesthekake hubungan perusahaan jangka panjang karo klien saka sak ndonya.
Tumindak langgeng kita yaiku sikap "nggatekake pasar, nggatekake adat istiadat, nggatekake ilmu pengetahuan" lan teori "kualitas minangka dhasar, kapercayan minangka sing paling utama lan manajemen minangka sing luwih maju" kanggoMesin Busbar Cina, Mesin Bending Busbar TembagaPerusahaan kita duwe tim penjualan sing trampil, pondasi ekonomi sing kuwat, tenaga teknis sing apik, peralatan canggih, sarana uji coba lengkap, lan layanan purna jual sing apik banget. Barang-barang kita duwe tampilan sing apik, pengerjaan sing apik lan kualitas unggul lan entuk persetujuan bulat saka para pelanggan ing saindenging jagad.
Katrangan Produk
Seri BM603-S-3 minangka mesin pangolahan busbar multifungsi sing dirancang dening perusahaan kita. Piranti iki bisa nindakake punching, shearing lan bending kabeh bebarengan, lan dirancang khusus kanggo pangolahan busbar ukuran gedhe.
Kauntungan
Unit punching iki nganggo rangka kolom, tahan gaya sing cukup, lan bisa njamin panggunaan jangka panjang kanthi efektif tanpa deformasi. Pemasangan bolongan die punching diproses nganggo mesin kontrol numerik sing bakal njamin presisi dhuwur lan umur dawa, lan akeh proses kayata bolongan bunder, bolongan bunder dawa, bolongan kothak, punching bolongan dobel utawa embossing bisa dirampungake kanthi ngganti die.
Unit shearing uga nganggo rangka kolom sing bakal nyedhiyakake daya luwih akeh kanggo piso, piso ndhuwur lan ngisor dipasang vertikal sejajar, mode shearing tunggal njamin gari alus tanpa sampah.
Unit lentur bisa ngolah lentur tingkat, lentur vertikal, lentur pipa siku, terminal penghubung, lentur bentuk Z utawa lentur puntir kanthi ngganti cetakan.
Unit iki dirancang kanggo dikontrol dening bagean PLC, bagean-bagean iki kerja sama karo program kontrol kita bisa njamin sampeyan duwe pengalaman operasi sing gampang lan benda kerja sing akurat, lan kabeh unit lentur diselehake ing platform independen sing njamin kabeh telung unit bisa digunakake bebarengan.
Panel kontrol, antarmuka manungsa-mesin: piranti lunak iki gampang dioperasikake, nduweni fungsi panyimpenan, lan trep kanggo operasi bola-bali. Kontrol mesin nggunakake metode kontrol numerik, lan akurasi mesin dhuwur.
Usaha kita sing langgeng yaiku sikap "nggatekake pasar, nggatekake adat istiadat, nggatekake ilmu pengetahuan" lan teori "kualitas sing dhasar, kapercayan sing paling utama lan manajemen sing maju" sajrone 20 Taun Pabrik China Mesin Otomatis Busbar Multifungsi CNC Kinerja Biaya Tinggi, Kita mung pengin njupuk kesempatan iki kanggo mesthekake hubungan perusahaan jangka panjang karo klien saka sak ndonya.
Pabrik 18 TaunMesin Busbar Cina, Mesin Bending Busbar TembagaPerusahaan kita duwe tim penjualan sing trampil, pondasi ekonomi sing kuwat, tenaga teknis sing apik, peralatan canggih, sarana uji coba lengkap, lan layanan purna jual sing apik banget. Barang-barang kita duwe tampilan sing apik, pengerjaan sing apik lan kualitas unggul lan entuk persetujuan bulat saka para pelanggan ing saindenging jagad.
Konfigurasi
| Dimensi Meja Kerja (mm) | Bobot Mesin (kg) | Daya Total (kw) | Tegangan Kerja (V) | Jumlah Unit Hidrolik (Pic*Mpa) | Model Kontrol |
| Lapisan I: 1500*1500Lapisan II: 840*370 | 1800 | 11.37 | 380 | 3*31.5 | PLC+CNCmalaikat mbengkongake |
Parameter Teknis Utama
| Bahan | Watesan Pangolahan (mm) | Gaya Output Maks. (kN) | ||
| Unit punching | Tembaga / Aluminium | ∅32 | 600 | |
| Unit panggunting | 16*260 (Pangkas Tunggal) 16*260 (Pangkas Punching) | 600 | ||
| Unit lentur | 16*260 (Lentur Vertikal) 12*120 (Lentur Horisontal) | 350 | ||
| * Kabeh telung unit bisa dipilih utawa diowahi minangka kustomisasi. | ||||














